پارکینگ خورشیدی - روندهای جدید در تولید انرژی خورشیدی در ژاپن
با روند کربنزدایی در جهان، کشورها روند توسعه انرژیهای تجدیدپذیر را که تولید برق خورشیدی نماد آن است، تسریع کردهاند. به منظور ترویج توسعه سریع انرژیهای تجدیدپذیر و دستیابی سریع به هدف بیطرفی کربن با انتشار صفر، دولت ژاپن یک استراتژی انرژی پاک تدوین کرده است که برای دستیابی به بیطرفی کربن تا سال ۲۰۵۰ برنامهریزی شده است. اما وسعت کم و زمینهای کوهستانی ژاپن، یافتن مکانهای مناسب برای انرژی خورشیدی را دشوار میکند.
علاوه بر این، در مناطقی که برای انرژیهای تجدیدپذیر مناسب هستند، شبکه برق ظرفیت کمی دارد که مانع انتقال برق میشود. در چنین شرایطی، استفاده از پارکینگها به عنوان نیروگاه خورشیدی، یعنی پارکینگ خورشیدی، به یک روند توسعه جدید تبدیل شده است. وبسایت وزارت محیط زیست، کارخانه الکترونیک در موراتا در استان اوکایاما را یک پارکینگ خورشیدی با ۸۰۱۰ پنل خورشیدی با ظرفیت ۲۴۰۳ کیلووات توصیف میکند. اخیراً، در ۷ مارس، شرکت صنعتی ساخو، که به تجارت فولاد و مصالح ساختمانی اختصاص دارد، ورود خود را به تجارت پارکینگ خورشیدی اعلام کرد.
۱. سایبان خورشیدی چیست؟
سایبان خورشیدی خودرو را میتوان به دو نوع تقسیم کرد: سایبان یکپارچه خورشیدی خودرو و سایبان خورشیدی حملکننده، نوع اول از پنلهای فتوولتائیک به عنوان سقف سایبان استفاده میکند، و نوع دوم پنلهای فتوولتائیک نصب شده روی سقف سایبان است. این دو نوع سایبان با استفاده کارآمد از فضای پارکینگ موجود در تأسیسات تقاضای برق مشخص میشوند.
اگرچه راههای زیادی برای رفع محدودیتهای سایتهای انرژی خورشیدی، مانند تولید برق آبی، وجود دارد، اما اهمیت نصب تأسیسات انرژی خورشیدی در پارکینگها چیزی بیش از تولید برق است. برخلاف دریاچهها و تأسیسات ذخیرهسازی آب، پارکینگها متعلق به افراد یا مشاغل هستند. در سطح فردی، بزرگترین جاذبه، درآمد اقتصادی حاصل از فروش برق است. سایر مزایای جزئی عبارتند از: میتوان آنها را با قیمت ثابتی نسبت به سقف ساختمانها نصب کرد و میتوانند به عنوان سقفهایی عمل کنند که از وسایل نقلیه حساس به گرما در برابر نور خورشید محافظت میکنند و آنها را از باران محافظت میکنند.
یکی دیگر از مزایای سولههای خورشیدی این است که برای شارژ خودروهای برقی (ای وی) مناسب هستند. در زمینه کربنزدایی جهانی، بازار خودروهای برقی در حال گسترش است. در ماه نوامبر، یک سوله خورشیدی در ایستگاه سوپرشارژر خودروهای برقی تسلا در تسوکوبا، استان ایباراکی، با ظرفیت ۱۶ کیلووات برق نصب شد که فضای پارکینگ و شارژ برای چهار خودرو را فراهم میکند.
با این حال، هنگام نصب سولههای خورشیدی، اقدامات احتیاطی وجود دارد. اولاً، برخلاف تأسیسات فتوولتائیک زمینی، سولههای خورشیدی به عنوان ساختمان در نظر گرفته میشوند زیرا فضای پارکینگ زیر پنلها هستند و طبق شرایط، ممکن است یک ساختمان ویژه در نظر گرفته شوند و نیاز به درخواست مجوز داشته باشند. بنابراین، ایمنی سازه با توجه به سرعت باد مرجع، بارش برف عمودی و شرایط زمین، یکی از ملاحظات اصلی در نظر گرفته خواهد شد.
۲. پروژه پارکینگ خورشیدی در حال توسعه
در واقع، معرفی شرکتهای تولیدکنندهی سایبان خورشیدی سال به سال افزایش یافته است، از ژوئیه سال گذشته، شرکت برق مرکزی میلز و شرکت برق جدید لوپ، تجاریسازی سایبان خورشیدی را ترویج کردهاند. این شرکت با هزینه اولیهی صفر ین تخفیف اضافی، قصد دارد بیش از ۱۰۰ وسیله نقلیه را در یک پارکینگ بزرگ جای دهد، ظرفیت نصب شدهی آن بیش از ۳۰۰ کیلووات است و برق میتواند به صورت داخلی استفاده شود. هزینه پارکینگ بر اساس میزان مصرف برق مورد استفاده برای پارکینگ محاسبه میشود. شایان ذکر است که براکتهای خورشیدی این شرکت نیز از نظر شکل منحصر به فرد هستند. برخلاف سیستم چهار پایهی معمول، سوله دارای دو پایه است که عیب پارکینگ نامناسب را از بین میبرد.
پس از شرکت مناسب که ۱۰۰٪ برق واقعاً تجدیدپذیر تولید میکند، شرکت قدرت در ماه اکتبر با شرکت کیو وارد همکاری شد. این شرکت یک نیروگاه خورشیدی روی پشت بام را در پارکینگ یک مرکز خرید بزرگ در هشت بازار کیو در استان چیبا نصب خواهد کرد که ظرفیت تولید کل آن حدود ۲۵۰ کیلووات است.
سوله خورشیدی مناسب دو مزیت دارد: طراحی آن شبیه به میلیز و حلقه است و به همان روشی که نیروگاه خورشیدی نصب میشود، طراحی شده است. فروش در مراکز تجاری در روزهای بارانی معمولاً کاهش مییابد، بنابراین پارکینگ سرپوشیدهای که در عملکرد تداخل ایجاد نکند، مهم است. با عملکرد خوب پناهگاه بارانی، آن را بیرون بکشید. دوم، ترکیب پهپادها و فناوری هوش مصنوعی برای یافتن مکانهای مناسب برای سولههای خورشیدی است. مزیت این شرکت توانایی آن در یافتن این مکانها با استفاده از فناوریهای منحصر به فرد است که پهپادها و هوش مصنوعی را ترکیب میکند. آنها کشور را به ۱.۵۲ میلیون قطعه تقسیم کردند و ۵۰۰ متر مربع داده ماهوارهای داشتند و با استفاده از فناوری هوش مصنوعی، مکانهای مناسب را از انواع دادهها استخراج کرده و تولید و درآمد را تجزیه و تحلیل کردند. با استفاده از این فناوری، این شرکت توجه را به پتانسیل پارکینگهای مرکز خانه جلب کرده است.
شرکت برق چین از ۴ آوریل در حال اجرای یک پروژه آزمایشی از یک ایستگاه اشتراکگذاری خودروهای برقی کاملاً مستقل است. این پروژه اولین تلاش جهان برای ترکیب سولههای خودروهای خورشیدی کاملاً مستقل از شبکه برق با سیستمهای ذخیرهسازی و کنترل است و تنها از برق تولید شده توسط انرژی خورشیدی برای راهاندازی ایستگاههای خودروهای برقی و ارائه خدمات اشتراکگذاری خودرو استفاده میکند. این آزمایش به گسترش انتخاب خودروهای برقی در مناطقی که تأمین یا نصب برق از شبکه برق دشوار است، کمک خواهد کرد و در نتیجه محبوبیت خودروهای برقی را افزایش میدهد. این پروژه قرار است از آوریل ۲۰۲۲ به مدت پنج سال عملیاتی شود. با ظرفیت تولید برق تخمینی ۱۱.۸۸ کیلووات و ظرفیت کل باتری ذخیرهسازی انرژی ۳۸ کیلووات ساعت (۳۱۰ و ۱۸ کیلووات ساعت * ۲)، برای خودروهای برقی نیسان لیف با هشت پریز برق اضطراری در پارکینگ مناسب است.
نقطه قوت اصلی شرکت یینگلی سبز انرژی، پیشگیری از آتشسوزی است. سوله خورشیدی یکپارچه پشت بامی موئنزو این شرکت که در آگوست سال گذشته عرضه عمومی شد، گواهینامه آتشنشانی (دکتر)غواصی dddhh را طبق تصریح وزارت زمین و حمل و نقل دریافت کرده است که به آن اجازه نصب در منطقه حفاظت از آتش را میدهد. این بدان معناست که موئنزو را میتوان در مناطق متراکم ساختمانی مانند مناطق شهری و اطراف ایستگاههای راهآهن نصب کرد. موئنزو شامل پارکینگهای تکفضا تا متوسط و بزرگ است. به عنوان مثال، یک پارکینگ دو خودرو، 18 پنل خورشیدی با ظرفیت 6.12 کیلووات نصب خواهد کرد، در حالی که 10 خودرو 78 پنل خورشیدی با ظرفیت 26.52 کیلووات خواهند داشت. این شرکت همچنین اعلام کرد که این پروژه در برابر برف مقاوم است.
تاکنون نمونههایی از سولههای خورشیدی معرفیشده روی زمین مسطح بودهاند، اما در ماه اوت گذشته، شرکت دایوا لیزینگ فروش یک سوله چند طبقه با سیستمهای انرژی خورشیدی نصبشده روی سقف طبقه آخر را آغاز کرد. اگرچه این هنوز یک انتظار است، اما مساحت کل پارکینگ چند طبقه ۸۹۸۶.۸۷ متر مربع (مساحت ساختوساز ۲۰۵۷.۲۰ متر مربع) است که شامل پنج طبقه پارکینگ و پنج طبقه، ۲۹۷ فضای پارکینگ، خروجی پنل خورشیدی حدود ۲۱۰ کیلووات و خروجی سالانه ۲۲۵۰۰۰ کیلووات ساعت است. این شرکت قصد دارد سالانه ۱۰ محصول از این دست را با پایه ۵ میلیارد ین بفروشد و قصد دارد از این شرکت برای ارائه خدمات یک مرحلهای از فروش گرفته تا ساختوساز، نگهداری و بهرهبرداری استفاده کند. به طور مشابه، در ۱۶ فوریه، گروه ساختمانی توکیو از اتحاد سرمایه و تجارت با میرای-لابو خبر داد و استفاده از پنلهای خورشیدی میرای-لابو را در دو پارکینگ چند طبقه و مسطح در شهر هشت پرینس که توسط شرکت آن اداره میشود، آغاز کرد. در صورت موفقیت، پنلهای خورشیدی ... برق مورد نیاز برای عملیات پارکینگ، از جمله پرداخت کنندهها و روشنایی.
۳. خاتمه
در پاسخ، دولت ژاپن نیز اقداماتی را برای ترویج استفاده از سایبانهای خورشیدی انجام میدهد. در ماه مارس، دولت شروع به پذیرش درخواستهای بودجه تکمیلی برای یارانه برای پروژههای کنترل انتشار دی اکسید کربن در سال مالی 2021، از جمله پروژهای برای تولید انرژی خورشیدی در ساختمانها با استفاده از روشهای جدید نصب، کرد. این پروژه از انرژی خورشیدی در ساختمانها با استفاده از روشهای جدید نصب پشتیبانی میکند و در صورتی که سایبان خورشیدی الزامات هزینه را برآورده کند، یارانه مالی با یک سوم هزینه نصب ارائه خواهد داد. با پیشرفت فناوری سایبان خورشیدی، تولید انرژی خورشیدی ظاهری کاملاً جدید خواهد داشت.
منبع این خبر: پی وی ژاپن
